内变速经久且耐用，几乎无需维护。其变速齿轮被包含在花鼓内部，让其外观更美观的同时抵抗雨水和泥浆的困扰。
通过内变速享受休闲更优质的城市骑行，他同样可以应对短途和铺设路面的骑行。花鼓的变速过程几乎是没有声音的，但你能感受到踩踏时那轻快舒适的节奏。即使在高速档位下停止运动，可以立即切换为低档位后再起步
内变速自行车比外变速耐骑，外变速易于维修，内变速不易维修，内变速是密封的，一般不易进水。
内变速器，前提是使用方法得当。首先，内变速器的变速方法与外变速器相反，外变速车需要在骑行时换挡，静止时不能换挡。
内变速虽不适合竞技类玩家，但是对于普通的休闲骑行和城市运动而已，那可是优点倍出的。
内变速自行车耐骑不耐骑，看人象老太太那样儿慢慢的骑，路程短，估计八年没问题！
多年前我花了一千多买了辆捷安特的精灵123，上下班单程六公里，三年多，没维修过，就三年多这车已经属于报废了，因为内变速是一命货，不能维修，只能更换花鼓，换一次够买半辆精灵123的，不合适！内变速这东西不建议使用，除非你要尝鲜，玩玩
