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改变脚踏和轮胎的传动比,调整力矩。
平路时切换到较小的齿轮,同样脚踏一圈的情况下可以跑的更远更快。
爬坡时切换到较大的齿轮,可以用更小的力气更轻松的爬山坡。
总之就是可以让自行车在更省力和更快速之间根据路况进行切换,满足适用需求。
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