工作原理：
断手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个充气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶．常规刹车是手刹锁住传动轴，脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。
制动气室内有个强力弹簧，行车时压缩空气将弹簧顶起。手刹车就是把气放掉，让弹簧把刹车锁死。行车中气压过低时也会产生刹车效应，保证安全。
当汽车正式行驶时，由气泵制取压缩空气并储存在储气筒中，手制动阀处于接通状态，储气筒中的压缩空气通向继动阀，继动阀打开使压缩空气更快地进入强力弹簧制动器，强力弹簧压缩使车轮制动器解除制动作用。
当车辆需要制动时，由驾驶员断开手制动阀，切断储气筒与继动阀之间的管路，使继动阀关闭，压缩空气排出，强力弹簧驻车制动器弹簧弹出，使得车轮制动器产生制动作用，从而让汽车停止。
