1、如果那是单纯的继动阀漏气的话，不用查了，是分泵的问题，一般其他地方出问题不会引起继动阀漏气的，找人逐个检查一下
2、很多时候不是继动阀坏掉的原因，首先检查一下你的后刹车分泵，很多时候是因为刹车分泵弹簧皮碗破裂，或者有异物的原因引起的
3、如果断气刹松了，可以把分泵接气的那根管子扭开，哪个分泵气管在出气就是哪个坏掉了，换一条皮管就可以了。
松开断气刹要放掉一个气压，因为断气刹的两个气室，不能同时工作，一个工作时就将部分的气压跑到另一个气室里去。建议看下是否气压没有打足。
断气刹的工作原理就是刹车分泵有两个独立的气室，一个是正常刹车用的，当你踩刹车时气压进入该气室推动刹车片而刹车，另一个气室就是断气刹用的，它的原理就和前一个是相反的，当你拉上手刹（也就是关闭到断气刹气室的气压）时
该气室里有一条很粗的弹簧推动刹车片刹车，当松开断气刹时就会有很大的气压进入该气室而把弹簧向相反的方向推动而松开刹车，所以松开断气刹时气压会下降。
继动阀问题。
连接到储气罐：
继动阀进气口连接到储气罐，空气出口连接到制动气室。当踩下制动踏板时，制动阀输出气压用作继动阀控制压力输入。在控制压力下，进气阀被推开，使得压缩空气通过进气口直接进入储气罐。移动室不流过制动阀，这大大缩短了制动室充气管线并加速了室充气过程。
继动阀：
继动阀属于汽车气刹制动系统一部分，在载重汽车制动系统里，继动阀起缩短反应时间和压力建立时间作用。
