egr冷卻器壞了會導致水箱滲漏缺冷卻水，排氣管冒出大量白煙，還會導致燃燒室內的混合氣溫度較高，嚴重時還會點亮發動機過熱警告燈，還會引起發動機爆震、運轉抖動等現象。
1、EGR冷卻器內部泄漏
因爲加工工藝、腐蝕等原因，EGR冷卻器內部出現裂紋或孔洞，冷卻液就會流入EGR進氣管路中，並跟隨廢氣進入燃燒室。冷卻液參與燃燒，會造成排氣管冒出大量白煙。
確認EGR冷卻器是否存在內部泄漏的方法，是拆下EGR閥進行檢查。正常情況下，EGR閥內可以看到少量乾燥的積碳，而當EGR冷卻器內部泄露，冷卻液與積碳接觸，會呈現出溼潤和粘稠質感。也可以透過注水加壓的方式，檢查是否存在內部泄露。
2、EGR冷卻器內部堵塞
EGR冷卻器堵塞，主要是指冷卻液循環管路堵塞。冷卻液在此處不流動，難以爲流經EGR管路的廢氣進行降溫。
廢氣的冷卻程度不足，會導致進入燃燒室內的混合氣溫度較高，進而引起發動機爆震、運轉抖動，排放污染物也會增加。
此外，進入燃燒室的混合氣溫度高，還勢必會給發動機的散熱系統帶來額外的壓力。因此，當EGR冷卻器堵塞，車輛儀表板上的水溫表讀數將會升高，嚴重時還會點亮發動機過熱警告燈。
