它的优缺点如下：
1、机动性优势：车身短，在市区道路下较公路山地更容易在车流中穿插机动。大力出奇迹情况下，短距离折叠车要比山地公路起步提速快（当然我是指大行那种大盘奇大的车型）。
2.缺点是它由于轮经小，造成折叠车车身短，车身短则骑行时骑行者重心较高。重心高会直接导致高速下坡时骑行稳定性大幅降低，遇高速下坡+急弯时，加之轮经小，车身较公路山地不好控制，操控不熟练更容易撞山或挫出道路。总之折叠高速下坡需要比公路山地更高的操控性，如果个人操控性不佳的话，还是减速再减速吧！
骑友们自己亲自体验一下吧！
