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四脚继电器的工作原理

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四脚继电器的工作原理

原理:未通电状态下两触点断开(常开触点),负载不工作,当线圈通电后则吸合,负载开始工作,线圈通电时只需较小电流,但可达到控制大电流目的,如负载工作。

汽车灯光控制:常用有三脚、四脚和五脚等型号。其分别控制前大灯、前小灯及转向灯、尾灯、仪表灯、制动灯、防雾灯、倒车灯等。当灯光控制开关转至“ON”时大灯继电器通电并产生磁场,触点闭合,被控制系统的电流导通,从而控制大灯的开启。当灯光控制开关为“OFF”时电源断开,随即触点也断开,被控制系统电流截止,大灯关闭。

四脚继电器的工作原理

原理如下: 四脚继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)释放。

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