波音747比787大，主要是两种机型的定位不同，波音747的主机型和衍生的两种机型定位都是跨洲际航行，搭载的燃料和旅客都比较多，而787的定位主要是在州内的夸国家之间的旅行，定位承载旅客不超过260人，距离不超过四千公里，所以机型也必然小于前者
747研发的比787早，波音747是一种双层客舱四发动机飞机，是世界上最易识别的客机之一，亦是全世界首款生产的宽体民航客机，由美国波音民用飞机集团制造。波音747原型大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍。1965年8月开始研制，自1970年投入服务后，一直是全球最大的民航机，垄断着民用大型运输机的市场，到A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。
波音787是中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型，由波音民用飞机集团（BCA）负责开发，在2004年4月正式启动。
经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞，标志着787飞机的制造项目进入交付使用前最后一个阶段，2010年交付使用。2011年9月27日零时20分，波音787“梦想飞机”交付全日空，预计2012年中旬中国将迎来自己的波音787。
因为波音747和787相比777要大些。波音747具有座舱布局灵活，航程范围大等特点。波音787也称“梦幻客机”，采用的材料多为复合材料，油耗低，排放的污染低，拥有高效益、舒适的客舱环境。787与747的航程不一样且787的航程更远。航空公司一般要考虑到运行成本方面的问题。
