很好，今年是“乙类乙管”实施后的首个春运。记者在火车站、机场、客运站、高速公路服务区等交通枢纽观察发现，和去年春运相比，今年春运有了很多新变化：体温不量了，绿码不查了，旅客进站流程变简单了携家带口、大包小包、满面笑容的旅客变多了…
很好。
常州高速淹城服务区位于S39江宜高速常州绕城段97公里处，于2011年底投入运营。随着江宜高速南北两端——常州至宜兴高速公路和五峰山过江通道即将建成通车，江宜高速及淹城服务区将面临车流量和客流量的爆发式增长。常州市交通产业集团提早谋划，按照高速公路服务区经济效益和服务质量“双提升”总体思路，紧跟我市“五大明星城”建设步伐，在积极学习借鉴省内优秀服务区先进经验基础上，以“现代商业+交旅融合”理念为主线
