開捷豹的屬於中高檔條件的人，而且比較有品位，追求細節。開寶馬的，一半都是跟風購買。
捷豹和寶馬兩者各有各的優點，並沒有具體的區別。
1、從過去的歷史來看
捷豹這個品牌甚至高於賓士、寶馬，和賓利一個級別，幾乎接近勞斯萊斯。但是過去已經過去了，即使過去再怎麼巔峰，也無法遮住如今的落魄，現在的捷豹已經淪為一個小眾豪華車品牌。從國內銷量來看，如果把寶馬和捷豹拆分，捷豹的銷量幾乎墊底。
2、從品牌起源來看
捷豹比寶馬出身高貴許多。不過相比賓士這個開山鼻祖，捷豹也要稱其為大哥。後來的捷豹備受英國皇室的推崇，在外交或者英國皇室御用座駕上，常常能看到捷豹的身影。捷豹的發展幾經易主，最終成為印度塔塔集團大家庭的一員，還有寶馬。
開捷豹的人是喜歡和認可捷豹車的效能和價格的人，他能充分滿足了喜歡捷豹車的心理。捷豹車在外觀設計方面是非常有特點的，外觀大氣設計的運動感十足，贏得了很多人的喜愛。同時捷豹作為一輛中級車，價格也不是很高，同時捷豹車的效能也是非常不錯的
開捷豹車的大多數是年輕且事業有為的人，追求小眾和個性。
雖說捷豹在同級別車型中可能不佔優勢，不過反觀另一面，同級別bba的實力很強，但總是缺乏個性和品位。看中捷豹的人偏愛捷豹身上與bba與眾不同的豪華感。無論在內飾做工還是設計上捷豹都有它的魅力所在。
雖然捷豹在中國市場的價格大跳水，其產品力和品牌影響力也非常好。
