貨車氣壓表1和2分別代表是手剎車和腳剎車。
是兩個單獨分離的兩個管路系統，所以顯示兩個氣壓表，一個是手剎的另一個是腳剎的。這是車子的設計。
新車驗車時，注意觀察下面提到的各類指示燈：發動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。
隨著科技的不斷髮展，汽車儀表盤上的指示燈會越來越多，所以，拿到新車後，準備獨自駕車前，一定要努力的研究各種指示燈代表的含義，以免於及時發現各種問題。
1和2是氣壓表示，汽車氣壓表的兩個針代表行車制動系統和駐車制動系統分開使用，保證至少一個系統有氣源：1、一般行車制動就是腳剎有兩個迴路，一個迴路失效時候另一個迴路還能剎車2、這兩個迴路都有氣壓表顯示壓力，氣壓高的時候沒有踩剎車這兩個針的值應該是一樣的，這取決於四迴路保護閥的內部結構3、氣壓低的時候達到四迴路保護閥的關閉壓力時候，大概0.5mpa多，這個時候兩個迴路完全獨立了，兩個針顯示的壓力值就沒有什麼連繫了，可能相差很大。
氣壓表1代表排氣制動，氣壓表2代表斷氣剎。
排氣制動：
被廣泛地應用在大型柴油車上。在發動機排氣管上設定調節閥，通過該閥的關閉增加排氣行程的壓力，利用產生的負壓獲得制動力。調節閥一般由利用了壓縮空氣或真空的控制機構驅動，多數情況下與主制動器使用同一動力源。
斷氣剎：
斷氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統。這種車的手剎系統平時是用大力的彈簧處於常剎車狀態，車輛要行駛的時候，駕駛員鬆手剎就是一個充氣的動作，必須要達到一定的氣壓才能頂開彈簧，也就是把手剎鬆掉，才能行駛。
