現在變壓器設計國標中對油枕沒有做強制要求。以前的變壓器由於油箱焊縫滲油和套管瓷瓶滲油等問題較多,都配有油枕,額外多加點油並做油位監視。
現在由於油箱焊接工藝的改進和密封材料效能的改善,變壓器很少出現滲漏油現象,除非使用者有專門要求,現在變壓器廠家對於1600Kva以下變壓器,為了降低成本和運輸方便都沒有設計製作油枕。
      現在變壓器設計國標中對油枕沒有做強制要求。以前的變壓器由於油箱焊縫滲油和套管瓷瓶滲油等問題較多,都配有油枕,額外多加點油並做油位監視。
現在由於油箱焊接工藝的改進和密封材料效能的改善,變壓器很少出現滲漏油現象,除非使用者有專門要求,現在變壓器廠家對於1600Kva以下變壓器,為了降低成本和運輸方便都沒有設計製作油枕。