怠速不穩的原因分析
1、發動機控制電腦（ECU）是根據怠速開關訊號（IDL端子）電位的高低來判斷髮動機是否處於怠速工況的。當怠速觸點閉合，給ECU的IDL端子輸入低電位時，ECU判斷髮動機處於怠速工況，於是啟動怠速控制程式控制發動機運轉
2、因怠速觸點間隙調整不當、接觸不良、損壞及電路故障，發動機ECU將無法正確判定怠速工況，從而造成怠速控制失誤，導致各種怠速不良現象。因此，在檢查時應加以重視，一般應首先排除這一可能
3、怠速控制閥（ISC閥）用來控制怠速工況下繞過節氣門進入進氣歧管的旁通空氣量，以控制怠速大小，發動機ECU根據水溫感測器訊號（THW端子）及空調（A/C）、發動機動力轉向油泵等附屬裝置工作狀態的開關訊號，將發動機轉速控制在所設定的目標轉速穩定運轉，控制過程採用反饋控制的形式。
