大迴圈對發動機影響是當發動機達到工作溫度後,需要穩定在合適的溫度內工作,不能忽高忽低。溫度高了潤滑油變稀變質,無法提供足夠強度的油膜溫度低了潤滑油過稠,阻力增大,影響燃油經濟性,因此發動機需要穩定的工作溫度。指冷卻液不僅在發動機裡面迴圈 還要結果散熱器。小迴圈指冷卻液只在發動機裡面迴圈不經過散熱器。大迴圈的冷卻效果比小迴圈強。
歡迎來到尚之範!
大迴圈對發動機影響是當發動機達到工作溫度後,需要穩定在合適的溫度內工作,不能忽高忽低。溫度高了潤滑油變稀變質,無法提供足夠強度的油膜溫度低了潤滑油過稠,阻力增大,影響燃油經濟性,因此發動機需要穩定的工作溫度。指冷卻液不僅在發動機裡面迴圈 還要結果散熱器。小迴圈指冷卻液只在發動機裡面迴圈不經過散熱器。大迴圈的冷卻效果比小迴圈強。