1、關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用壓機上的工藝閥針放掉壓機內部的製冷劑，使縮機曲軸箱與大氣相通
2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內的冷凍油放淨並取下過濾網清洗.
3、可用氮氣從低壓充氣閥針吹入，用手堵住放油口增加機體內的壓力，進一步排除機體內的殘油，將清洗過後的過濾網吹乾放入機體內並擰緊放油塞。
4、冷凍油注入方法
1：擰下壓縮機曲軸箱側面的工藝埠柱塞，以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內
2：（針對活塞機）將充氟表低壓管接在壓機腔體的低壓工藝閥針上，利用真空泵將曲軸箱抽為負壓，另一根充氟管單獨卸下，一端插入盛有冷凍油的容器內，另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上，利用曲軸箱內的負壓將冷凍油吸入曲軸箱內。
5、因原系統中可能存有一定量的殘油，換油加油時可少加一些，一般加至視油鏡標線下限稍高位置即可
6、冷凍油充注完成後，擰緊工藝柱塞或卸下充氟管，並接好氟壓表對壓縮機抽真空
7、抽真空完畢後開啟壓縮機高低壓截止閥檢查是否有製冷劑洩露現象
8、如果沒有漏點等待20分鐘後啟動機組
9、開啟機組後應馬上檢查壓縮機潤滑情況及視油鏡油位，如果油位低於正常範圍（1/4視鏡），必須補充冷凍油。如有必要，可在油泵針閥上接油壓表來檢查油壓，油泵吸入側壓力應與低壓吸氣壓力基本一致，油壓差允許值1.4～3.5bar，螺桿機為壓差式回油，無油泵。
一般廠家要求螺桿式製冷壓縮機每運轉3000小時須檢查或更換一次潤滑油，且第一次運轉後，2500小時建議更換一次潤滑油並更換油過濾器。因系統組裝的殘渣在正式運轉後都會累積至壓縮機中。所以2500小時應更換一次潤滑油，然後依系統清潔度狀態定時更換，若系統清潔度佳，可適當延長。下面咱著重說說螺桿機更換冷凍油的操作。
檢查製冷壓縮機潤滑油是否預熱8小時以上。試運轉前至少將機油加熱器通電加溫8小時，以防止啟動時冷凍油發生起泡現象。若環境溫度較低時，油加熱時間需相對加長。在低溫狀態時啟動，因潤滑油粘度大，會有啟動不易與壓縮機加解除安裝不良等狀況。一般潤滑油溫度最低需達到23℃以上才可運轉開機執行，開機，記錄執行引數分析機器以前及現在存在的問題。做好準備工作。
1、短接高低壓差開關，最好不要調節壓差開關，可直接將兩根導線短接，在機器滿載執行（ 100% ）時。關閉角閥。（特別注意冷媒回收後恢復壓差開關）
2、當機器低壓壓力小於0.1MP時按下應急開關或關閉電源。由於壓縮機排氣口處有單向閥，因此製冷劑不會迴流到壓機，但有時單向閥可能會關閉不嚴，所以最好在按下應急開關的同時關閉壓機排氣的截止閥。
當上面的工作完成後，關閉總電源，進行下面的工序：
1、放油
冷凍油在系統冷媒氣體的壓力下噴出的速度很快注意衛生不要噴濺到外面。在放油的同時排放冷媒，開啟高壓力錶截止閥。
2、清洗油槽和油過濾器：
開啟油槽蓋子用乾燥的紗布清洗油槽紗布髒後用倒出的廢冷凍油投細紗布，取出油槽內的兩塊磁鐵清洗後再放回油槽內。用大扳手拆開油過濾器用廢油清洗。
3、更換冷媒過濾器：
冷媒過濾器濾心有3個在更換時速度要快，防止與空氣接觸時間過長吸附過多的水分。
4、抽真空加油：
根據壓縮機結構最好從高壓側加油。因為壓縮機高壓和低壓腔並不直接連通，所以從低壓加油油很難回到油槽內。一般用抽真空的方式從低壓側抽空油從高壓側把油吸入。
冷凍油排除乾淨且壓縮機內外壓力平衡後，用內六角扳手將法蘭螺栓鬆脫，拆出機油過濾器接頭和清結孔法蘭後，將壓縮機油槽內的汙染物去除乾淨，並檢查機油過濾器孔網是否有破損，並將其上的油泥、汙染物等吹除，或更換新的機油過濾器，注意換新時過濾器介面螺母要旋緊，做好密封，防止內漏機油過濾器接頭內襯墊一定要換新，防止內漏。
