蘭州能夠建設地鐵，而且首條線路蘭州地鐵1號線已經於2019年6月23日開通試運營，線路總長25.9千米，共設車站20座，日客運量30多萬人次。
目前在建的蘭州地鐵2號線一期，，於2016年5月14日開工建設，工程為東方紅廣場至雁北路段，是聯絡城關區中心區與雁灘片區的主幹軌道交通線路，線路全長9.06km，共設9座車站。
至於規劃中的三四五號線，受各種條件制約，沒有實施計劃。
可以，已經開通了。
蘭州軌道交通從開工建設到試運營到正式開通，每一步都凝聚了地鐵建設者們的汗水與智慧。
乘坐蘭州地鐵的人們心情都非常激動，普遍感到環境舒適，方便快捷，以後會喜歡和習慣乘蘭州地鐵出行的。隨著地鐵1號線的開通執行，區域商業價值將大幅提升，蘭州商業格局將迎來新的發展契機。
隨著生活半徑的不斷擴大，消費人群受區域影響的範圍更小，蘭州市民的消費習慣可能會發生變化。對於沿線商業體，確實是一大利好。
許多市民激動地說，“地鐵開通了，我驕傲，我自豪！蘭州終於有了自己的地鐵了，好客的蘭州人歡迎全世界的朋友們。”
千呼萬喚始出來，地鐵的開通，帶來的不僅僅是交通的便利，更是人們心靈距離的拉近，必將帶來蘭州的騰飛！
