主閥芯下端的一側設有阻尼孔,減壓閥裡面有兩個阻尼孔,先導閥導閥座上的阻尼孔和主閥芯下腔的阻尼孔都是為了緩減系統壓力對閥芯的衝擊。
如果它們被堵塞,那麼,減壓閥根本就不起減壓作用,進口壓力是多少,出口壓力還是多少。不管是先導式還是直動式都是這個現象。
主閥芯下端的一側設有阻尼孔,減壓閥裡面有兩個阻尼孔,先導閥導閥座上的阻尼孔和主閥芯下腔的阻尼孔都是為了緩減系統壓力對閥芯的衝擊。
如果它們被堵塞,那麼,減壓閥根本就不起減壓作用,進口壓力是多少,出口壓力還是多少。不管是先導式還是直動式都是這個現象。