不是故障。主驾驶的车窗电机因为有一键升降功能，是带有霍尔传感器的，为了保护霍尔传感器在车窗电机内部有一个热敏电阻，就是一般所说的ptc。
这个东西的目的就是为了防止电机过热导致霍尔传感器烧毁，所以在温度达到一定程度后，为了保护电机，切断的电机的控制回路，当温度下降后，又会恢复电机的控制回路。
而其他三个车窗电机没有霍尔传感器不具备ptc保护功能，所以就不会有这个现象。
1、玻璃升降的固定点只有一个：如果汽车玻璃的升降固定点只有一个，汽车玻璃在其他方向势必就会出现松动
2、门铰链缝隙变大：前门铰链如果润滑不良或者缝隙过大，就会出现此类情况，车主应该定期对门铰链进行保养，避免因为润滑不良带来的影响
3、玻璃升降器紧固不良：汽车玻璃的升降器紧固不良，就会出现玻璃晃动的情况，而且在车身不平时，会出现异响
4、车门螺丝松动：这种情况下，玻璃两边的缝隙就会变大，贴合度就会大大降低，自然会出现玻璃晃动，在颠簸路段或者高速状态下，汽车的异响就会变大。
