1、如果確定沒有泄漏,則在温度升高後,有可能是因為水温升高後水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了
2、可能是由於泵或恆温器工作不好,會導致循環系統水温過高,導致水箱罐內防凍液從水箱蓋或再充水箱流出
3、還有就是,如果在冷卻車內,發動機油箱內部壓力沒有達到預定的壓力,當踩下油門時,防凍液從水箱和再充水箱的出口湧出一股,水箱蓋彈簧太軟造成的故障現象。
1、如果確定沒有泄漏,則在温度升高後,有可能是因為水温升高後水道內部的水蒸氣將防凍液從補水罐中頂出去了
2、可能是由於泵或恆温器工作不好,會導致循環系統水温過高,導致水箱罐內防凍液從水箱蓋或再充水箱流出
3、還有就是,如果在冷卻車內,發動機油箱內部壓力沒有達到預定的壓力,當踩下油門時,防凍液從水箱和再充水箱的出口湧出一股,水箱蓋彈簧太軟造成的故障現象。