倒裝板簧懸掛原理

工作原理是：汽車在不平路面上行駛遇到衝擊載荷作用時，車輪帶動車橋上跳，鋼板彈簧與減振器下端也同時上移，鋼板彈簧上移過程中長度增長，通過後部吊耳的伸展予以協調，減振器因上端固定而下端上移相當於處在壓縮狀態工作，阻尼增大，衰減振動，當車軸上跳動量超過緩衝塊與限位塊之間的距離時，緩衝塊與限位塊接觸並被壓縮。