曼軌是單軌軌道
城市軌道交通的線路：地鐵、單軌、有軌、輕軌。主要的作用在於運輸客流量。
1、地鐵系統
地鐵系統也成為地下鐵道，意思是指在地下隧道中修建的鐵路，隨着地鐵系統的發展，地鐵系統的線路建設已經不侷限於地下了，而是根據地形等需要也會將線路修建在地面或採用高架的方式進行修建，但在城區還是以地下建設為主。
地鐵系統是一種大運量的軌道交通系統，在高峯時段每小時單向運輸量在3-7萬人次之間，地鐵線路採用的全封閉方式，能夠實現信號自動化控制，適用於客運量較大的城市中心區段。
2、單軌系統
單軌系統是一種列車在單一軌道樑上運行的城市軌道交通系統，單軌系統通常都是採用高架的方式，而列車多數都是採用橡膠輪胎。
單軌系統的構造分為兩種，一種是重慶軌道交通三號線那樣的跨座式單軌系統，列車在軌道樑上方運行。另一種就是類似於前段時間較火的“空鐵”，列車懸掛在軌道樑下方運行。
單軌系統載客量與輕軌相當，在高峯時段每小時的單向運輸量在1-3萬人次之間，因其佔地面積少，建設適應性強的特徵，特別適合像重慶那樣的山城。
用來掛窗幔的時候使用的一種工具，便於窗幔的拉開和閉合。顧名思義，幔軌，就是掛窗幔的。與直軌、彎軌不同，幔軌表面有一層魔術貼，這層魔術貼就是用來粘貼窗幔的。
