原因及解決辦法：1、如果是副駕駛駛側B柱異響，可以在副駕駛駛沒人的時候也繫上安全帶，看看是不是是安全帶的金屬插頭與B柱下面的塑料板碰撞導致的。
2、B柱塑料蓋板內側與B柱鋼板縫隙過大造成的撞擊聲，或者B柱輕微變形導致B柱塑料蓋板與鋼板的摩擦異響
解決方法如下：a、根據廠家措施在異響的地方打空腔泡沫，當然你也可以往B柱內部死勁打空腔泡沫b、在B柱塑料蓋板內側粘上3M泡棉膠帶
3、B柱塑料蓋板內卡扣鬆動，這個拆開後直接扣緊就好了。
4、前排座椅靠背異響誤認為是B柱異響一般是座椅背架轉軸與背架配合問題，縫隙過大或有螺栓鬆動，從而導致異響。保修期內可以索賠更換，過保可以往縫隙中打空腔泡沫來解決。
5、B柱焊接工藝問題a、不少寶馬的B柱焊接沒有多少焊點，很多縫。有縫的地方用尖嘴鉗子掐，能聽到異響的聲音，可以試着往縫裏塞東西，每個有縫的地方都要掐一遍。b、把b柱內側的裝飾板扒開，看見安全帶個和下側的捲縮器，把卷縮器下掉，把內側焊接處都再焊接一下，然後噴上防鏽漆。
6、其他原因a、安全帶底部，鋼板縫隙過小，導致行駛不平整路面震動，兩個鋼板撞擊出的異響，可以把縫隙弄大，往裏面塞個木塊試試b、門邊橡膠條響：先清水洗下密封條然後用爽身粉擦下密封條c、安全帶張緊器的間隙有點大，所以車子遇到顛簸的時候，由於安全帶來回晃盪，等於在來回輕輕拉動安全帶，導致異響了。
