汽車發動機鏜缸原理

鏜缸就是對氣缸內壁進行加工，使其重新變得平滑，從而能與活塞嚴密匹配：1、因為氣缸壁的表面被“拋光”掉了一層薄薄的，所以不可避免地會造成氣缸直徑稍大，而且俗話説的“位移已經變大”2、發動機經過長時間的運轉，氣缸磨損嚴重，不可避免地會導致“泄漏”，此時會產生燃燒機油、功率下降、油耗上升等現象，這時需要對氣缸進行鏜缸3、每個鏜缸直徑增加 O .25缸，可增加到0.75缸將需要更換缸套，活塞環間隙約為0.45mm，最大不超過

1mm。