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磷酸鐵鋰在-10°C時電池容量衰減至約50%,最多不能超過-20°C工作。冬季低温下磷酸鐵鋰電池是會比三元組電池衰減的大一些,但並不大。在同等條件下,如果搭載三元鋰電池的車輛會因冬季低温續航里程縮水25%,而磷酸鐵鋰的化則很有可能會達到30%。
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