工作原理：
斷手剎系統平時是用大力的彈簧處於常剎車狀態，車輛要行駛的時候，駕駛員鬆手剎就是一個充氣的動作，必須要達到一定的氣壓才能頂開彈簧，也就是把手剎鬆掉，才能行駛．常規剎車是手剎鎖住傳動軸，腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。
制動氣室內有個強力彈簧，行車時壓縮空氣將彈簧頂起。手剎車就是把氣放掉，讓彈簧把剎車鎖死。行車中氣壓過低時也會產生剎車效應，保證安全。
當汽車正式行駛時，由氣泵製取壓縮空氣並儲存在儲氣筒中，手制動閥處於接通狀態，儲氣筒中的壓縮空氣通向繼動閥，繼動閥開啟使壓縮空氣更快地進入強力彈簧制動器，強力彈簧壓縮使車輪制動器解除制動作用。
當車輛需要制動時，由駕駛員斷開手制動閥，切斷儲氣筒與繼動閥之間的管路，使繼動閥關閉，壓縮空氣排出，強力彈簧駐車制動器彈簧彈出，使得車輪制動器產生制動作用，從而讓汽車停止。
