機務這個行業，只講安全，有起點，沒終點！只要你從事這個行業，永遠都是一個要求
而且無論你幹多久，也不會有什麼成就感
更不會什麼大的成就，也不會有個人的成功。如果非說你成功了，那就是你的整個職業生涯中沒有出過像樣的維修差錯！
機務行業，只講嚴肅和謹慎
而且會用一切手段把你身上的個性和棱角全部磨平。
這個行業從來都不需要個人英雄主義
服從命令和遵守規章，就是這個行業的一切。
如果你看到其它行業的公司搞團建活動
可能是大家一起旅遊或者KTV娛樂！
那現在機務團建
極有可能是一場職業技能大賽或者各種比學趕幫超的活動。
不知道爲什麼，這支隊伍永遠都缺技術熟練的工人
所以單位就想方設法的提高在職人員的技術能力水平，永遠在路上，就沒有富餘的時候。
機務宣傳的方向，也永遠是一幫人穿着規定的工作服在冰天雪地
暴風驟雨中堅守崗位的場景！
這就導致很多其他部門的人，都覺得機務就該這樣
嘴上佩服讚美，但心裏卻覺得這很傻。
他們是肯定不會幹這行的。
長期的這種宣傳，導致很多機務人迷失在這樣的場景中。
就像前不久跪在地上清雪的海航機務
不知道是感動了誰
但我覺得更多的不是感動，而是震動，觸動，因爲這種場面太震撼人了！
當然，這種觸動代表什麼，大家可以自己去品一品！
吵鬧了一年的機務職業滿意度改變了嗎
機務的薪酬改革了嗎
駐外的食宿待遇向機組看齊了嗎
如果你是個熱血青年，有自己的想法
我還是建議你趁着年輕，多去看看外面的世界！
如果你選擇了機務這個行業，就是選擇了封閉，選擇了落伍，最終選擇了奉獻。
作爲工作快二十年的老機務
我曾經講過身邊同事的狀態
很多人不到四十就開始講養生了
肯定是因爲身體出了問題，而不是提前財務自由了
曾經的排故達人也沒了排除故障的成就感了，職位生涯也就這樣了！
有孩子，有房貸，年紀大的人開始熬退休
一眼看到底的職業是挺沒意思的！
關鍵這個工作有驚險，無驚喜
重複的就像老農刨地，能刨出個什麼花來！
爲啥說很多人，開始養生了呢
因爲體檢有很多項目開始異常了
身體開始亮紅燈了，要我說機務就不該體檢，一直幹到累到病倒在工作崗位上
這有這樣才能釋放出更大的生產力。
不然，體檢結果一出
很多人就再也沒有了昔日的幹勁，影響士氣，影響工作效率！
我自己感覺這份工作沒意思，如何又能堅持下來的呢
就靠轉移注意力，上班就好好上班，下了班，就得自己去找個愛好
就靠這個愛好支撐自己能好好的活下去！
有的人愛上了跑步的，有的人釣魚找樂子
當然這些還是針對不是生活在熱門城市的有些原始積累的機務人員。
對於那些工作在一二線大城市
房價高到天上去的地方
很多機務慘到都沒有資格有愛好！
幹着最累的活，活得最沒有幸福感！
因爲機務已經沒有了相對高的工資
尤其就這次疫情的影響，早已讓年輕人懷疑了人生。
人生能有幾個這樣的黃金年代
吃完了苦沒有回報，就是瞎吃苦，白吃苦。
男怕入錯行啊，航司現在面臨的是存量競爭。以前我一直以爲我國還有十億人沒坐過飛機，市場很大！
其實民航已經高速發展了十多年了
那十億人一開始就不是民航的客人。
現在機票比火車票便宜的多
航司躺賺的時代也早過去了
未來的內卷和競爭將會更加激烈。
行業如此，機務的未來又能在哪裏呢
