发动机牵引制动也叫发动机制动。
发动机制动是指抬起油门踏板，但不脱离开发动机，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
挂抵挡位
发动机的牵制就是挂抵挡位
发动机牵制的介绍：挂底档位使得发动机转速变慢，利用发动机制动是指抬起油门踏板。原理：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。作用：在冰雪、泥泞的路面上行驶可以防止侧滑。
