很大原因是驾驶者的使用习惯不当，比如先踩离合后松油门，出现发动机停止供油而离合器未分离，而“反拖”即发动机制动现象，在高挡位感觉不明显但是在低挡位处出现强烈的“顿挫”感甚至卡死熄火现象。
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奔驰E350档位切换不了
尚之范
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