暂时还没有开通直达高铁。
但临沂到连云港有中转高铁，途经日照，青岛的换乘到连云港。每天有五个班次列车中转，可到携程售票APP网站查询。
临连高速铁路，简称临连高铁，又名连临高铁、临连城际铁路、连临高速铁路，是一条连接山东省临沂市与江苏省连云港市的高速铁路，是山东省综合交通网中长期发展重点规划项目和江苏省“十四五”高速铁路重点工程规划研究项目。
临沂到连云港高铁线长106.8公里，其中山东段67.1公里，江苏境内39.7公里。全线设6个站。预计2022年9月开工，前期准备工作己经基本到位。建成后大大缩短了乘车时间还节省了费用。
临沂到连云港的高铁还没开始建呢。但如果你走调速的可以走连徐高速在新沂转G2京沪高速。如果坐车二个小时发一次车。
山东省ZF是不会让修这条铁路的，除非临沂、连云港两地自己出钱修，想当年是没有兖石铁路的，本来是从兖州经临沂到连云港的铁路，这个请查阅铁道部最早的设计勘查图纸，后来山东省ZF反对结果在临沂拐了个弯又往东北方向的日照修了，山东省为了发展日照港口，是不会修临沂到连云港铁路的，临沂的物流很发达但是主要靠汽车运输，临沂连云港铁路一旦开通将极大削弱日照港的地位，看看地图就可以发现临沂到连云港比到日照要近，临沂到连云港铁路一旦开通，将打通临沂向南方向通道，连云港现在连盐铁路下个月马上开通运营，连淮扬镇铁路明年也要通车，连徐高铁后年开通。临沂连云港铁路只需要七十几公里，比所谓规划的京沪二通道修建成本要低很多。临沂和连云港要建交通枢纽这条铁路非常重要。
