中尼铁路的起点位于我国青藏铁路的支线处,中间穿过珠峰隧道,此条隧道全程海拔都在6000米之上,穿过隧道后,最终到达尼泊尔的加德满都。虽然中尼两地的直线距离仅需253公里,但因地喜马拉雅山,势复杂,导致这条铁路不得不在崎岖的山地蜿蜒,从而导致铁路全长增至540公里。该条铁路的通车,极大程度上推动该国资源的向外运输,从而在进一步带动经济发展的同时,也为中国提供了丰富的资源。
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中尼铁路的起点位于我国青藏铁路的支线处,中间穿过珠峰隧道,此条隧道全程海拔都在6000米之上,穿过隧道后,最终到达尼泊尔的加德满都。虽然中尼两地的直线距离仅需253公里,但因地喜马拉雅山,势复杂,导致这条铁路不得不在崎岖的山地蜿蜒,从而导致铁路全长增至540公里。该条铁路的通车,极大程度上推动该国资源的向外运输,从而在进一步带动经济发展的同时,也为中国提供了丰富的资源。