这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。当出现这种故障时，驾驶员首先应该将气车靠边停下来，具体的检查方法是首先检查全车气压是否符合要求，然后原地将变速杆在空档位置。
1、档把转换和下面那个控制阀脏了，需抄下来清洗2.转换阀漏气或者坏掉，需要更换3.变数箱气缸修理包老化需要更换4.货车带同步器也需要检查，同步器坏了，也有这个情况。
按你的意思应该是高低档偶尔不转换吧，首先你先检查变速箱后面的转换气缸，把气缸盖打开挂到低速看里面漏不漏气，如果漏气的话就说明气缸O型圈磨损了，更换一个问题就解决了。
如果不漏气，你就要看是什么地方漏气，是阀漏气就更换阀。
还有一个问题是最近天气比较冷，早上由于气温过低，副箱气缸里面的O型圈是橡胶的，会因为热胀冷缩的原因，缩小，导致气缸窜气，气压不足而推不动气缸，用热水烫一下问题就解决了。
