冠道没有停产，只不过是2.0T版本的由于发动机排放不达标，停产了。
目前本田冠道在我国绝大部分城市只能买到1.5T CVT低功率版本，即便是本田粉，再怎么热爱本田最强大的2.0T发动机和9AT变速箱也没用，因为有库存但是无法上牌。因为冠道2.0T基本停产，导致不少国人开始担忧起来，难道自己之前买的冠道2.0T成为绝版未来售后维修、保养、零部件的费用会大幅度涨价一系列的问题纷纷浮现，到底怎么回事
再者，冠道2.0T诚然销量没有达到本田预期，本身最大的原因还是因为1.5T的高性价比冠道夺走了2.0T版的销量。2.0T的冠道官方指导价：27万-33万，终端优惠不足1.2万，国人为何不购买更便宜2万以上的福特全新锐界2.0T或是名气更大的丰田汉兰达2.0T更不存在机油增多乳化的担忧。
内人人士，行家们透露：其实本田也想直接将冠道2.0T发动机，国5改成国6，无奈2.0T发动机改换国六的成本太高了，真的花费大价钱改了也难以盈利，本身就难卖。
