本田皓影轮胎不分前后，一模一样的轮胎
全新本田皓影配置曝光
首先，设计风格方面这款皓影采用了廉价的设计语言。新车车头造型配备格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为科幻，全LED点亮后显得很有精神气。
侧面看起来来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出皓影的造型。尾部整体设计横向发展配两个大的尾灯组更显修长，L形的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。
来到车内，皓影的内饰风格给人感觉就是比较大气。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。
中控以上使用的都是塑料，皮质材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很触感柔软。
皓影的车长4634mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2661mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，皓影的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。
天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，皓影的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。皓影的官方实测零百加速成绩为9.1S，在80万以上SUV车型中排在24位。
皓影的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、自动驻车、HUD抬头显示、前驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、胎压监测、主动降噪、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
