汽车主动降噪优点，主动降噪技术也能带来好处。它能减少被动降噪手段的应用，让车辆更轻量化，以实现更佳的燃油经济性和驾控体验。
汽车主动降噪缺点，汽车主动降噪系统会同样隔绝屏蔽了环境音，对于其他车的喇叭，行人的叫喊，甚至警车的蜂鸣都有屏蔽。这样势必会造成隐患。
主动降噪则采用了更智慧的解决方案，利用了有源消声技术。
声音是一种波。频率相同、相位相反的两列波相遇时会相互抵消。汽车主动降噪就采用了这个“以毒攻毒”的方式，让音响发出相反的声波，与噪音相抵消。
汽车主动降噪系统一般由ANC处理器、麦克风和扬声器三部分组成。
汽车主动降噪是一种降噪技术。原理是降噪系统(消音扬声器)发出的噪音与外部噪音源相反(相位差为180 °)，振幅相近的声波，两种声波叠加会中和噪音，相互抵消，从而达到车辆降噪的效果。
汽车的主动降噪工作吗
汽车主动降噪系统的功能有限。机舱或汽车的主动降噪是在封闭空室内的主动噪声调节。降噪空房间越大，算法的计算量增加得越快，但单处理器很难实现。因此需要多个处理器进行调整，但这与处理器划分等一些问题有关，在工程上很难实现这些问题。
此外，汽车的噪声源不仅是发动机和传动系统，还有中高速行驶时的风噪声和道路噪声。由于电力系统的噪声在低速时较为明显，但在中高速行驶时被风噪声所掩盖，主动降噪不仅需要消除电力噪声，还需要消除风噪声。
但是主动降噪系统比较简单，所以降噪效果很大，不会像想象的那么低，没有噪音。
