1、不同路况的挡位选择
①上坡：要给予车轮更大的力量，通过“D-”降挡获得更大的扭矩。有时也会发现动力剩余的情况，要及时使用“D+”进行升挡。长时间如此，损害发动机以及变速箱。坡度较大时，可以使用S挡运动模式。
②下坡：建议使用“D+”升挡，缓坡3挡，陡坡2挡，防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。同理车辆在下坡时越溜越快，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。
2、换挡拨片的使用
踩住刹车，将挡位换成“D”挡，接下来换入手动挡模式。这时候，就能使用换挡拨片，实现增减挡位。手动模式更加符合驾驶者的习惯，运用得当能够提升驾驶体验和保护爱车。
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上
2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档
3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机
4、长时间停放后，建议原地热车1-2分钟
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到D档，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）
6、缓慢放开脚刹，起步
7、根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
