不是，是电动势不足。
电压(voltage)，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。电压的国际单位制为伏特(V，简称伏)，常用的单位还有毫伏(mV)、微伏(μV)、千伏(kV)等。此概念与水位高低所造成的"水压"相似。需要指出的是，"电压"一词一般只用于电路当中，"电势差"和"电位差"则普遍应用于一切电现象当中。
电动势是表示电源特征的一个物理量，电源中非静电力对电荷作功的能力，称为电动势，在数值上等于非静电力把单位正电荷从电源低电位端b经电源内部移到高电位端a所作的功。
电动势的大小等于非静电力把单位正电荷从电源的负极，经过电源内部移到电源正极所作的功。如设W为电源中非静电力(电源力)把正电荷量q从负极经过电源内部移送到电源正极所作的功，则电动势大小为
E=W/q
电动势的方向规定为从电源的负极经过电源内部指向电源的正极，即与电源两端电压的方向相反。
电池没电了，是不是没电压了
蓄电池没电是指电量降低到一定程度，不能带动马达工作的时候，称为没电。在蓄电池放电过程中，电压会随着电荷量的减少而降低。电流也会随之减小。就会出现我们常说的：电瓶的电不满了，也跑不出全车速了。
一直到电动车跑不动时，此时蓄电池电压只有全压时的1/3，电荷量也少的可怜了。
此时如果启动，仍会有电流通过，只是电流小的已经带不动马达了。
电池没电了，是不是没电压了
1、电池快没电时电压肯定会降低的，但是，其根本问题是电池内阻变大，大电流工作时，内阻上压降较大，导致电池对外输出电压变小。
用电器在设计的时候都有一个电压工作范围，用电量相对较大的会设置电压低至一定值时自动关机保护(如随身听、录音笔)，因此，电压降低不会损害它们。
而遥控器不使用时，用电量很小，使用时电流较大，如果使用时电压、电流都难以为继了，它一开始还是在发射控制信号的，只是信号太弱，被控制的设备接收不到而已。
如果电压实在太低了，电路已不工作，且人也不会一直按着它不放，微弱的电流短时间之内不会损害它。
2、 如果电池快没电了的时候电压不会降低，仅仅是快没电了，根据上面分析，用电量大时电池电压还是会降低的，同理也不会对它们造成伤害。
