第1个原因是没有使用安全带的必要，汽车安全带的作用是在发生事故后缓冲乘客身体与车辆碰撞的动能，防止乘客被甩出车外，而高铁就算是发生了碰撞，发生出轨甚至倾覆的概率还是很低，坚固的车厢和窗户也足以防止乘客飞出车外，飞机安全带的作用则是防止乘客在遭遇气流颠簸时受伤，同样高铁不可能遭遇气流颠簸，行驶时的颠簸也很小，因此没有使用安全带的必要。
第2个原因中国高铁的座位采用了特殊设计，被牢牢固定在列车地板上，还采用了多种复杂的吸能材料制造，一旦列车发生碰撞，乘客的身体与前方座位碰撞后，座位的吸能材料可以吸收大部分撞击能量，保证乘客身体的安全，这种设计既能在碰撞后保护乘客的安全，又因为没有安全带约束，可以方便乘客在列车停稳后迅速逃生，也提升了整体的逃生效率。
动车的运行是按运行时间计算好的，在铁路上安全有序行驶，铁路轨道一定范围内都是封闭的，没有干扰，所以不用系安全带。
