累是肯定的，工厂普工都很累，汽配厂一般是两班倒，7:00～19:00，19:00～7:00，冬天的话时间都往后移一个小时，也有三班倒的但很少，既然是普工，肯定就不会有太大的技术含量，培训个一两天都能做，主要问题就是枯燥、累、学不到东西。
做汽车底盘的工厂累吗
现在的汽车公司。这一线的操作工都挺累的。如果你想去做汽车底盘的话，肯定也是十分累的。
底盘车间相比于其它的汽车配件还是比较累的，底盘都是由主要的几个梁焊接一起的，几十斤的东西基本能搬动，小的都自己搬就显得累点，还有底盘焊接完有的地方得紧螺丝。
做汽车底盘的工厂累吗
坐汽车底盘的工厂内。
现在的汽车公司。这一线的操作工都挺累的。如果你想去做汽车底盘的话，肯定也是十分累的。因为你要时时刻刻的进行工作，而且一天要工作几个小时，并且一般都是两班倒。因此如果你要进汽车底盘工厂的话，你要考虑清楚自己是否有这样的抗压能力。
