1、转向机构松旷的影响。转向机构除了传递来自方向盘的转向扭矩之外，还有阻尼转向轮自动偏转的作用。若转向机构各配合件磨损松旷、各球节磨损过甚间隙过大，将会使转向传动系统阻尼作用减弱，振动位移量加大，前轮稳定效应降低。
2、前轮定位参数失常的影响。前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销内倾和主销后倾四个要素，且不同型号的车型都有各自的参数值。如果前桥弯扭变形，主销与衬套磨损过于松旷，钢板弹簧固定松旷或错位等都会使前轮定位参数失常，从而破坏了转向轮的稳定效应，引起前轮摇摆。
需要检查前轮驱动半轴螺钉是否松动，内外保持架是否磨损。磨损后会出现这种情况。还要检查前轮轮毂轴承是否磨损，会造成冲击。去修理厂检查，及时保养，保证驾驶的平稳、舒适和安全。
通常车主需要检查轮胎有无异常磨损，观察轮胎两侧的胎面花纹是否一致。轮胎上有磨损极限位置标记。当轮胎磨损到这个标记时，必须更换。当轮胎出现不均匀磨损、跑偏、抖动或转向异常时，应及时检查轮胎定位和动平衡。这些情况不仅会缩短轮胎的寿命，还会影响车辆的操纵性能。
