行李箱容积为200L。
F8 TRIBUTO还拥有更大的后扰流组件欧空造型更加夸张的尾部扩散器，比起488，逼格真的是提升了一个档次。内饰部分，F8 TRIBUTO采用了全新设计的液晶仪表，乘客仪表也升级到了7英寸，车辆人机交互页面，得到了进一步的优化，驾驶舱整体氛围依旧很战斗。
F8 Tributo的发动机继承了488活塞的高效减重，法拉利F8的特点是最先进的空气动力学，整合创新和专业知识的发展，感谢该公司参与GT和挑战锦标赛。该解决方案已经过磨练，以创建一个系列生产中后置发动机berlinetta与最高水平的性能可用。F8支线比488 GTB的空气动力效率高10%，这完全归功于下压力的增加，而这并不影响其阻力系数。这意味着，司机可以充分利用汽车释放出的卓越性能，提供一个迷人和令人振奋的驾驶体验。
