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丰田威飒车身300兆帕。300兆帕就可以定义为高强度钢材,而丰田TNGA车型的高强度钢材远远超过这个标准。
以丰田凯美瑞为例,其车头发动机舱内部纵梁采用了980兆帕强度钢材,并设计有缓冲褶皱来进行碰撞力的分解。
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