五菱宏光搭载了按照通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L、P-TEC1.4L两种发动机。以下是相关介绍:
1、采用DOHC双顶凸轮轴每缸四气阀设计技术，其中1.4L发动机可达75KW/6000rpm的功率，131NM/4200rpm的最大扭矩，在同类发动机中非常出色。
2、P-TEC1.2L发动机曾荣膺年度中国十佳发动机"，升功率高达52.2kW。而1.4L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到131N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。搭载P-TEC1.4L发动机的五菱宏光最高车速可达150km/h，百公里综合油耗仅为7.4L。
3、五菱宏光采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45:55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡，上坡时更显得游刃有余。为了能够使车辆获得卓越的操控性和行驶稳定性，从本质上超越同价位产品，上汽通用五菱请英国莲花公司对五菱宏光的悬架进行调校。历时一年半，经过三个阶段的调校后，五菱宏光最终在操控性和舒适性之间取得了完美平衡。
2014五菱宏光发动机五菱宏光配置两种发动机：B12（1.206L）和C14（1.399L）。均为通用全球平台技术的新一代小排量大功率发动机，采用了大量的先进技术，如双顶置凸轮轴16气门。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象
