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涡轮增压原理李永乐

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涡轮增压原理李永乐

一,发动机排出的废气,推动涡轮排气端的涡轮叶轮(Turbine Wheel)②,并使之旋转。由此便能带动与之相连的另一侧的压气机叶轮(Turbine Wheel) ③也同时转动。

二,压气机叶轮把空气从进风口强制吸进,并经叶片的旋转压缩后,再进入管径越来越大的扩压通道流出,这些经压缩的空气被注入汽缸内燃烧。

三,有的发动机设有中冷器,以此降低被压缩空气的温度、提高密度,防止发动机产生爆震。

四,被压缩(并被冷却后)的空气经进气管进入汽缸,参与燃烧做功。

五,燃烧后的废气从排气管排出,进入涡轮,再重复以上(一)的动作。

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