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发动机高温怎么泄压

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发动机高温怎么泄压

1、在行驶中水温升高,汽车不能继续驾,把车停放在安全位置。

2、打开危险报警灯,原地等待15分钟左右,让发动机自己把温度降下来,在这个时间里可以去找水。

3、打开荣光车的大盖,用布包住膨胀水壶的盖子缓慢打开,在打开盖子时一定要慢慢拧开,防止热气冲出来伤到人。把膨胀水箱里水加满后,打开副驾驶座椅,找到节气门。

4、用钳子把节气门出水管上的卡子拨掉,本来这根管子内的水处于流动状态,因为水温高里面都是气体,在拨管子时要注意不能被热气烫伤。

5、当节气门出水管有水流出时,就可以把发动机打着,继续往膨胀水壶内加水,直到节气门出水管内没有空气为止。一般情况下6升水,就能把空气排尽。

如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,发现此故障后,应进行维修。

2、发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。

3、如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同),故障排除后,应及时补充冷却水。

4、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高,可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

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