1、如果在多尘条件下或寒冷气候骑行时，润滑油和机滤需要更频繁的更换。冬季存放摩托车之前，应该更换发动机润滑油及机滤，以确保您爱车发动机润滑油的干净，在这段时间内没有被污染。
2、冬季比较寒冷，室外温度较低，在这比较寒冷的季节里，机油的粘度会随气温的降低而变稠，从而造成了摩托车的冷启动困难，而发动机在启动时造成的磨损比其他季节更厉害。因此，在这种季节里，就要求机油粘度小，从油槽到达发动机润滑点的速度一定要快！好的机油应该在点火1秒钟之内迅速流到发动机润滑部位，即使在零下二三十度的低温下，仍能给发动机提供最好的保护。
3、在冬季的几个月里选择的机油，在性能上一定要优于其他季节更换的机油，好的机油要根据SAE粘度级别和API质量级别来选择。如果API质量级别已确定，换油时，注意外包装上的SAE粘度级别标志，以"SAE 10W-40"为例：SAE指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种机油的低温启动性越好，后面的数字10、20、30、40等指高温粘度的大小，数字越大，粘度越高。凡是标明5W-40、5W-30或10W-40、10W-30的机油都是适合冬季更换的机油。
1、放油:
在准备更换摩托车的机油时，需要提前将车静.置，让机油能够流回壳底，这样在放油的时候也能比较彻底，让摩托车静置的原因还有一个就是让机油的温度下降，避免在放油的时候出现烫伤的情况。
2、清洗:
当摩托车内的机油放干净之后，加入新的机油，可以加三分之一，然后启动摩托车，让摩托车运转几分钟之后，将机油放出来，达到一个清洗的效果，这样做可以避免壳底有残留的机油，加入之后会影响使用效果。
3、添加新的机油:
清洗结束之后可以添加新的机油，在添加机油的时候要熟悉车辆的机油用量，不要加多了，由于摩托车机油加注口比较小，所以应准备一个合适的漏斗，这样在添加的时候不至于洒出来。添加机油的时候需要注意油液位置，添加标准是直到润滑油液位位于.上下限之间时停止加注。
4、启动摩托车:
机油更换完毕后，启动发动机3分钟左右，观察润滑油液位变化，是否有大起大落的情况，如果没有异常情况的话，就可以骑车.上路了。
第一次换机油在300公里左右，千万不要舍不得，放油的时候你会发现放出来的油很脏，里面有很多杂质(国产机的精度不高，有碎屑也比较正常)。
第二次换油在800公里左右，是真正的磨合期。
第三次是里程表在1800公里之前，在这次换油之前要适当拉一下高速，不过要切记加油要平和，慢慢往上加，不可加速过猛，高速的温度能把活塞和缸体的间隙磨好，以后才能上高速，否则可能你的车一直到报废也上不了100。
三次换油之后可以考虑用好油了，前面因为换油频繁用好的也是放放掉的浪费。
如果你用如嘉实多或者壳牌的SL级全合成摩托车机油，踏板车每3000公里一换，125跨骑车可以5000-6000公里一换
