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电动车怎么改成共享电池

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电动车怎么改成共享电池

一位外卖骑手将电摩停在了这里。他拿出手机,对着路边的橘色柜子扫了一下二维码,箱门很快打开。你可别以为这是快件寄存箱,这其实是电瓶充电箱。

打开箱门,骑手将箱内的电瓶线拉开并提出,然后又将自己电摩坐椅下的电瓶提出,放进箱内插上电源线。仅用十几秒的时间,他就顺利完成了更换。

“与换电相比,在家充电虽然便宜,但充电期间不能跑单,耽误时间。”骑手刘先生说,这是一种共享电瓶,每个月缴纳258元,就能在各个“能量箱”无限次数换电了,算起来每天不到9元钱。他表示,像他们这样的送餐骑手,一天骑行距离可达到150公里左右,如果靠自行充电,一天的工作时间至少减少一半,甚至三分之二。现在能够随时更换电瓶,就再也没有这样的烦恼,而且也不用担心电瓶频繁充电而造成损耗。

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