汽车头盔--强制要求采用碳纤维材质，相比传统的玻璃钢提升了50%的撞击保护。同时重量减轻了20%。摩托车头盔大多是PVC或聚氨酯材料，耐撞击。
它的质量要尽量轻，以使车手戴起来不至于疲劳。
头盔在800摄氏度的高温火焰中炙烤30秒后，其内部温度不会超过70摄氏度。 当赛车出现燃烧时，不会使车手头部处于极度高温。
汽车头盔的设计还考虑到了车手的呼吸和散热，因此在不同位置开有通风孔。为了防止有异物进入头盔内部，在通风孔内都安装了过滤网。总之---两者之间的各种要求，制造成本等相差悬殊。
汽车头盔材质大多是凯芙拉纤维制作，轻巧厚实，不仅护头还护脖，防火，耐压而摩托车头盔大多是PVC或聚氨酯材料，耐撞击。二者还是有差别的。
