据CAPA报道，2015年东南亚地区的23家低成本航空公司增加了约70架飞机，机队飞机总数增长13%，超过了600架。仅仅3年时间，东南亚低成本航空就将飞机数量从400架扩张到现在的600多架，增幅达50%。
不过，2015年是东南亚地区低成本航空座位运力连续第二年遭遇增速骤减，东南亚低成本航空的市场份额自15年前东南亚首次出现低成本航空运营以来首次出现下降。
2015年东南亚地区低成本航空机队的宽体机数量增长31%，促使中远程航线上的运力更快速的增长。目前东南亚地区共有7家低成本航空运营宽体机，而全球其它地区总共只有7家低成本航空运营宽体机。
