一、内饰档次感相比同价位略低一些，塑料感充实，储物空间小
二、后座座椅腿部较短，座椅偏直舒适性差，中间通道地台较高
三、低速顿挫
四、胎噪较大
五，四驱能力表现不够优秀
六、新车味道较大
七、油门响应慢
八、前后悬杆是五连杆独立悬架，调教偏硬
九、中控屏操作麻烦
十、车机语音识别不够精准，逻辑混乱
第一，舒适性一般。悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。后排地板中间的凸起太高影响乘坐。座椅乘坐很不舒服，开长途车的时候会感觉脖子非常累。
第二，驾驶位周边的储物空间太少，不管是手机还是水杯都没有任何地方可以放，非常不人性化。
第三，汽车接缝处非常大，甚至能透过接缝处看到里面的零件，这实在是令人没有办法接受。内饰档次感不足 。整体凸显不出一辆40万的豪华车应该有的豪华感和档次感。
第四，中控屏不支持触摸功能，这直接导致了触摸板占用了中控空间。
第五，自动模式中0~60km的加速不够灵敏，发动机感觉软趴趴的。深踩油门的时候反应又有些太过了。
第六，顿挫感实在太强了，减速到20km的时候就像是自动刹车一样。
第七，自动雨刮有些反应过慢，下小雨的时候太不及时了，甚至还要手动来几下，可以调节的档位太少。
第八，低配版基础氛围灯，感觉和没有氛围灯一样。如果真的喜欢氛围灯的话，建议还是选择风雅版本。
第九，科技性实在太差了，连一个内置行车记录仪都没有，也没有hud抬头显示功能，还没有ACC和车道保持系统。
第十，这辆车的气味感觉很大，也非常难闻，虽然说新车都有一定的气味，但奥迪q5l的气味实在让人难以接受。
